تور نجات متشکل از شبکه توری است که جهت جلوگیری از سقوط افراد، مصالح ،ابزار و … مورد استفاده میگردد.
تورهای یک لایه جهت جلوگیری از سقوط افراد به بکار میرود.
تورهای دو لایه جهت جلوگیری از سقوط افراد و ابزار بکار میرود.
تورهای سه لایه جهت جلوگیری از سقوط افراد ، ابزار و مصالح بکار میرود.
انواع تور نجات :
- تور نجات محیطی (کنسولی) : همانگونه که از نام این محصول پیداست این تور ها با بهره گیری از یک فریم فلزی نصب میشوند که قابلیت اسقرار به صورت کنسولی از لبه سطح کار را دارند که بیشتر در صنعت ساختمان سازی مورد استفاده قرار میگیرد.
- تورهای حفاظتی گسترده : این دسته از تورهای ایمنی جهت جلوگیری از سقوط افراد و با مصالح در فضاهای باز داخل سازه (وید، چال آسانسور و …) بصورت افقی استفاده میشود.
- تورهای ایمنی عمودی : این نوع تور های ایمنی به صورت عمودی به یک ساختار
پشتیبان متصل میشوند و با محصور سازی موضع کار از سقوط افراد واجسام جلوگیری می نماید. . تور نجات حداقل ۲۰۴ و حداکثر ۴۶ متر پایین تر از ناحیه یا تراز کار نصب میشود. - تور نجات حداقل 2.4 و حداکثر 4.6 متر پایینتر از ناحیه یا تراز کار نصب می شود.
- تور نجات باید 2.4 متر از هر طرف از کنارهای ناحیه کاری بیشتر ادامه داشته باشد.
- تور نجاتی که از چندین تور تشکیل می شود باید بصورت ایمن به هم متصل شده بطوریکه توانایی جذب نیروی برابر یا بزرگتر را داشته باشد. . تور نجات باید به گونه ای نصب شود که بین کارگر و تور هیچ مانعی وجود نداشته باشد.
- تور نجات باید به گونه ای نصب شود که بین کارگر و تور هیچ مانعی وجود نداشته باشد.
- تور نجات نباید با اجسام زیر آن سطوح دیگر تماس پیدا کند.
- تور نجات باید به صورت هفتگی مورد بازرسی قرار گرفته، وصحت و سلامت تور بررسی و تایید شود.
- تورهای نجات به صورت یک لایه ، دولایه و سه لایه ، با ابعاد چشمی ۱۰*۱۰ و ۵*۵ و ۱*۱ سانتی متر بصورت ترکیبی قابل ارائه میباشد.
- ابعاد عرض و طول تورها بر عهده مشتری می باشد.
- قطر طناب ها ۶ میلی متر بوده و معمولا از متریال پلی آمید ، پلی پروپلین و پلی استر تولید میگردد.