تور نجات ایمنی
تور نجات متشکل از شبکه توری است که جهت جلوگیری از سقوط افراد، مصالح ، ابزار و ... مورد استفاده میگردد.
تورهای یک لایه جهت جلوگیری از سقوط افراد به بکار میرود.
تورهای دو لایه جهت جلوگیری از سقوط افراد و ابزار بکار میرود.
تورهای سه لایه جهت جلوگیری از سقوط افراد ، ابزار و مصالح بکار میرود.
انواع تور نجات :
- تور نجات محیطی (کنسولی) : همانگونه که از نام این محصول پیداست این تور ها با بهره گیری از یک فریم فلزی نصب میشوند که قابلیت اسقرار به صورت کنسولی از لبه سطح کار را دارند که بیشتر در صنعت ساختمان سازی مورد استفاده قرار میگیرد.
- تورهای حفاظتی گسترده : این دسته از تورهای ایمنی جهت جلوگیری از سقوط افراد و یا مصالح در فضاهای باز داخل سازه (وید، چال آسانسور و ...) بصورت افقی استفاده میشود .
- تورهای ایمنی عمودی : این نوع تور های ایمنی به صورت عمودی به یک ساختار پشتیبان متصل میشوند و با محصور سازی موضع کار از سقوط افراد و اجسام جلوگیری می نماید.
- تور نجات حداقل 2.4 و حداکثر 4.6 متر پایین تر از ناحیه یا تراز کار نصب میشود. .
- تور نجات باید ۲٫۴ متر از هر طرف از کنارهای ناحیه کاری بیشتر ادامه داشته باشد.
- تور نجاتی که از چندین تور تشکیل می شود باید بصورت ایمن به هم متصل شده بطوریکه توانایی جذب نیروی برابر یا بزرگتر را داشته باشد.
- تور نجات باید به گونه ای نصب شود که بین کارگر و تور هیچ مانعی وجود نداشته باشد.
- تور نباید با اجسام زیر آن سطوح دیگر تماس پیدا کند .
- تور نجات باید به صورت هفتگی مورد بازرسی قرار گرفته، و صحت و سلامت تور بررسی و تایید شود.
- تورهای نجات به صورت یک لایه ، دولایه و سه لایه ، با ابعاد چشمی ۱۰*۱۰ و ۵*۵ و ۱*۱ سانتی متر بصورت ترکیبی قابل ارائه میباشد.
- أبعاد عرض و طول تورها برعهده مشتری می باشد.
- قطر طناب ها ۶ میلی متر بوده و معمولا از متریال پلی آمید ، پلی پروپلین و پلی استر تولید میگردد.
توربو اجکتور پمپ آتشنشانی
پمپ های تخلیه پره ای / توربینی دستگاه پمپی هستند که با استفاده از پروانه جهت تخلیه مواد زائد، اهم از مایعات نفتی، آب و غیره... این امکان را بوجود می آورد. تا بتوان بدون نیاز به نیروی برق و الکتریسته، این مایعات را توسط انرژی آب تخلیه و به مکان دیگر منتقل نمود. ساخته شده از آلیاژهای مرغوب آلومینیوم با عملیات حرارتی، لازم به ذکر است آب تمیزی که جهت چرخش توربین مورد استفاده قرار می گیرد، بدون اینکه با سيالات جاری مخلوط گردد ، دوباره بازیابی می شود.
مشخصات توربواجکتور پمپ آتش نشانی :
- نیروی محرکه پمپ ، هیدروموتور می باشد.
- در این محصول، آب تحت فشار شلنگ به ورودی توربین وارد شده و از طرف دیگر توسط شلنگ دوم، از خروجی توربین برگشت داده می شود.
- تغيیر انرژي آب تحت فشار به انرژی مکانیکی، سبب حرکت درآمدن پره های پمپ اجکتور شده و در نهایت محصول ریخته شده، مانند (آب، گازوئیل ، بنزین و ...) از محل تخلیه می شود.
- این پمپ، قابلیت تخلیه مایعات و پس مانده ها از کف را نیز دارد.
جعبه آتش نشانی دو قلو
جعبه آتش نشانی دوقلو روی کار و توی کار با ابعاد ۷۵ در ۹۰ و عمق ۲۰ سانتی متر ، تولید شده از ورق های مرغوب نمره 1 یک، که با لایه ای از رنگ های پودری و استاتیک پوشیده شده و با نوار لاستیکی دور تا دور درب ها آب بندی شده است. درب ها به سمت چپ و راست به حالت ۱۸۰ درجه باز میگردد.
اجزای داخلی باکس سمت راست یک حلقه شلنگ دو سر کوپیلینگ ، قرقره ، نازل دارای هیدرانت ته نازلی ، شیر فلکه برنجی ۴۵ درجه می باشد که در درون جعبه استاندارد قرار گرفته اند و در باکس سمت چپ بنا به تقاضای مصرف کننده از کپسول های آتش نشانی قرار میگیرد. برخی از جعبه های ساخته شده دارای قفل و کلید طراحی شده روی محصول بودند که به دلیل ریسک ناشی از نبودن کلید در شرایط حساس ، این قفل و کلید ها کم کم جای خود را به قفل های سامسونتی دادند.
جعبه آتش نشانی فایر باکس
جعبه آتش نشانی از مهم ترین تجهیزات ایمنی بوده و یکی از ملزومات مورد نیاز به منظور بالا بردن امنیت در ساختمان ها، پارکینگ ها، کارخانجات ، مراکز صنعتی، کارگاه ها و پروژه های ساخت و ساز است. جعبه آتش نشانی استاندارد روی کار با ابعاد ۶۰ در ۷۵ و عمق ۱۷ سانتی متر و جعبه آتش نشانی استاندارد توی کار با ابعاد ۵۰ در ۶۰ و عمق ۱۷ سانتی متر یکی از پر مصرف ترین و پر کاربرد ترین انواع جعبه آتش نشانی است. دلیل این گستردگی استفاده ، تناسب آن با محیط و مساحت های متوسط و مختلف است. از آنجا که این تجهیزات در حالت ایده آل بهتر است دور از آلودگی های محیط باشند، جعبه آتش نشانی استاندارد گزینه ای عالی برای این مورد است. اجزای داخلی فایر باکس یک حلقه شلنگ دو سر کو پیلینگ ، قرقره ، نازل دارای هیدرانت ته نازلی ، شیر فلکه برنجی ۴۵ درجه می باشد که در درون جعبه استاندارد قرار گرفته اند.
برخی از جعبه های ساخته شده دارای قفل و کلید طراحی شده روی محصول بودند که به دلیل ریسک ناشی از نبودن کلید در شرایط حساس ، این قفل و کلید ها کم کم جای خود را به قفل های پرشی دادند.
در تولید این محصول از ورق های مرغوب نمره یک که با رنگ های پودری و استاتیک پوشیده شده استفاده می شود که مقاومت بسیار زیادی داشته و همچنین ماندگاری بسیار بالایی دارد.
جلیقه نجات
امروزه پوشیدن جلیقه نجات برای بسیاری از افراد در موقعیت های متفاوت از جمله مسافران قایق ، جت اسکی ، کشتی های تجاری و تفریحی و حتی مجهز شدن توسط آن در محل هایی از جمله استخر های عمومی ، سواحل و هواپیماهایی که بر روی اقیانوس ها و دریاها پرواز می کنند، اجباری است. اکثر جلیقه نجات ها دارای چند فوم شناور هستند و جلیقه های حرفه ای معمولا شامل یک جفت مخزن هوا است که می توان آن را با استفاده از سیلندر های دی اکسید کربن (یک سیلندر برای هر مخزن) باد کرد و به راه انداخت. در برخی مدل های این جلیقه ها می توان مخزن ها را با دهان - و جریان بازدم - پر کرد، به این ترتیب که کاربر درون لوله قابل انعطافی با سوپاپ یک طرفه بدمد تا هوا درون مخزن ها جمع شود.
جلیقه های شناور در سواحل و استخرهای شنا نیز کاربرد دارد. این لباس ها می تواند به شکل جلیقه ساده، ژاکت، لباس تمام بدن (یک تکه) یا انواع دیگر پوشش ها برای مقاصد مختلف باشد. این جلیقه ها غالبا از جنس الیاف مصنوعی و داخل آن محتوی ماده ای مانند فوم یا وسیله ای مانند مخزن هوا است که بر روی آب شناور می ماند (مواد سبک تر از آب). جلیقه نجات اغلب به رنگ زرد یا نارنجی روشن تهیه می شود تا از فاصله دور قابل مشاهده باشد. برخی از جلیقه های نجات از ترکیب فوم سبک تر از آب و مخزن هوا بهره می برند. پوشش بیرونی جلیقه های نجات معمولا دارای نوارهای انعکاسی (شبرنگ) است که قابل تشخیص بودن کاربر را در تاریکی افزایش می دهد.
جلیقه هایی که برای استفاده شهروندان عادی (مانند قایقرانی تفریحی و قایق رانی ورزشی) طراحی می شود. با جلیقه های مخصوص مسافران و خدمه هواپیماها و وسایل حمل و نقل تجاری تفاوت دارد. جلیقه هایی که توسط مقامات سیاسی و نیروهای نظامی (پلیس ساحلی، نیروی دریایی، و گشت های دریایی) استفاده می شود، معمولا امکاناتی دارند که در مدل های عادی و تجاری وجود ندارد و برای نمونه، با لباس ضد گلوله، وسایل کوهنوردی، یا تجهیزات چتربازی عرضه می شوند یا پارچه های ضخیم نایلونی آنها از مخزن های دی اکسید کربن در مقابل ضربه با گلوله محافظت می کند، برخی از جلیقه های نجات از پوششی تشکیل می شود که از ترکیدن و قطعه قطعه شدن مخزن ها و آسیب رساندن به کاربر جلوگیری می کند.
چراغ دستی مدل FIRE VUCAN LED
چراغ دستی مدل FIRE VUCAN LED یکی از انواع مدل های چراغ های ایمنی و آتش نشانی است که دارای مقاومت بالایی نسبت به مواد شیمیایی ، شوک ، ضد الکتریسیته ساکن و سبک است .
جنس شیشه این چراغ از پلی کربنات نشکن ساخته شده و دارای یک پوشش مقاوم در برابر خراشیدگی است و با O-RING آب بندی شده است . بدنه این محصول غیر قابل خرابی است و بسیار مقاوم در برابر خاک ، آب دارد و می تواند تا 1 متر در زیر آب به مدت 30 دقیقه سالم بماند .
چراغ دستی و کلاهی مدل FLASHLIGHT HELMET MOUNT
چراغ دستی و کلاهی مدل FLASHLIGHT HELMET MOUNT یکی از انواع مدل های چراغ های ایمنی و آتش نشانی است که دارای مقاومت بالایی نسبت به مواد شیمیایی ، شوک ، ضد الکتریسیته ساکن و سبک است . این دارای سه باتری آلکالین AA می باشد.
جنس شیشه این چراغ از پلی کربنات نشکن ساخته شده و دارای یک پوشش مقاوم در برابر خراشیدگی است و با O-RING آب بندی شده است . بدنه این محصول غیر قابل خرابی است و بسیار مقاوم در برابر خاک ، آب دارد و می تواند تا 1 متر در زیر آب به مدت 30 دقیقه سالم بماند .
چکمه آتش نشانی HANKOK مدل BOVIN
چکمه آتش نشانی HANKOK مدل BOVIN یکی از تجهیات فردی ایمنی و آتش نشانی است که بسیار مقاوم در برابر نفوذ آب و حریق است . این محصول دارای آستر ضد آب و چرم به تاخیر اندازنده حریق است.
این پوتین دارای یک لایه محافظ اضافی و زیپ در جلو است که کفی چرمی و سرپنجه های فولادی دارد . این محصول دارای لایه میانی فولادی و زیره از جنس لاستیک ZERMATT تهیه و تولید شده است .
حلقه نجات
حلقه نجات وسیله ای دایره شکل است ، که روی آب برای نجات اشخاص و جلوگیری از غرق شدن او پرتاب می شود که عموما به رنگ های قرمز و نارنجی هستند. همینطور ریسمان اتصالی دارند که توسط آن مصدوم به سمت نجات دهنده در قایق کشیده می شود. حلقه نجات کاربرد های متنوعی در استخر ها، قایق ها و کشتی ها دارند حلقه نجات عموما در کشتی ها و در کنار آبی که عمق آن به اندازه ای است که امکان غرق شدگی وجود دارد باید باشد. از آنجا که نبود حلقه نجات غریق ممکن است منجر به مرگ افراد شود بود و نبود این وسیله، صاحبان کشتی ها و یا این مکانها را در معرض خطر قرار می دهد. در انگلستان برای این سهل انگاری جریمه ۵۰۰ پوند و یا حتی زندان در نظر گرفته شده است.
مشخصات فنی حلقه نجات غریق:
قطر بیرونی : ۷۲ سانتی متر
قطر داخلی : حدود ۵۰ سانتی متر
ضخامت : 1.2 میلی متر
وزن : 2.5 کیلو گرم
خاموش کننده های CO2
گاز Co2 دارای خواص زیر می باشد: گازی است غیر قابل اشتعال، بدون بو، خنثی، غیر سمی باعث فساد نشده، هادی جریان الکتریسیته نبوده، وزن آن یک و نیم برابر هوا می باشد و به همین خاطر در موقع اطفاء به نحوی سطح آتش را پوشانده و جانشین اکسیژن می شود و در نتیجه عمل اطفاء به نحو احسن انجام می شود.
حجم سیلندر خاموش کننده محتوی گاز CO2 است که تحت فشاری در حدود ۶۰ - ۵۵ اتمسفر (۸۰۰ الی ۹۰۰PSI) به صورت مایع در آمده و در سیلندر قرار گرفته است. فضای خالی جهت انبساط گاز وجود دارد، چون بدنه خاموش کننده می بایست فشار زیادی را متحمل شود بنابراین آن را یک تکه و بدون درز و جوش می سازند. اگر جنس آن فولاد باشد وزن کلی آن زیاد شده ولی در صورتی که جنس آن از آلومینیوم باشد وزن آن نسبتا کمتر خواهد بود.
انواع دستی این خاموش کننده با ظرفیت های ۱ تا ۶ کیلوگرم (۱۲-2 پوند) ساخته می شود، در ظرفیت های بیشتر به صورت چرخ دار مورد استفاده قرار می گیرد.
به دلیل این که گاز CO2 در محل مصرف هیچ اثری از خود به جای نمی گذارد بیشتر در محل های سر بسته و جهت اطفاء حریق های کلاس B و C وسایل الکتریکی و دستگاه های کامپیوتری و بطور کلی وسایل برقی مورد استفاده قرار می گیرد .
این خاموش کننده ها معمولا قابل کنترل هستند، نازل خاموش کننده گاز CO2 به شکل قیفی با شیبوری است و علت آن نیز این است که از سرعت زیاد گاز به هنگام خروج جلوگیری کرده و به آن اجازه انبساط داده می شود و از ایجاد صدای زیاد نیز جلوگیری می کند. لازم است ذکر شود که یک پوند گاز CO2 مایع در صورت آزاد شدن ۸ فوت مکعب گاز تولید می نماید. این توسعه زیاد حجمی اثر شدید خنک کنندگی داشته بطوری که برودتی برابر با ۱۱۰- درجه فارنهایت ایجاد می نماید. اگر چه دی اکسید کربن سمی نیست ولی وقتی به میزان زیاد در فضای بسته مورد استفاده قرار گیرد میزان اکسیژن هوا را تقلیل داده و هر شخصی که در محل مذکور حضور داشته باشد، دچار کمبود اکسیژن شده در نتیجه ایجاد خفگی به وی دست خواهد داد.
چنانچه به هر علتی فشار داخلی سیلندر افزایش یابد سوپاپ ایمنی که درون آن یک دیسک پاره شونده وجود دارد، عمل کرده و تمام گاز سیلندر تخلیه می گردد. مقاومت این دیسک در حدود ۱۸۰ اتمسفر (۲۷۰۰ PSI ) می باشد، به همین خاطر سیلندر خاموش کننده گاز CO2 نبایستی در زیر تابش مستقیم نور خورشید یا در مجاورت دستگاه های حرارتی قرار گیرد. بدنه این نوع خاموش کننده باید قادر به تحمل فشاری معادل ۴۵۰ اتمسفر (PSI۷۰۰۰) باشد.
جهت کار با این نوع خاموش کننده، ابتدا دستگیره را گرفته و پین را بیرون بکشید، سپس اهرم را فشار دهید و گاز را بر روی حریق بریزید. بایستی مراقب بود که اعضای بدن با شیپور تخلیه کننده تماس پیدا نکند زیرا این قسمت به دلیل برودت زیاد ممکن است باعث سوختگی در محل تماس گردد.
مکانیزم شیر این خاموش کننده باید طوری باشد که به سرعت باز و بسته گردد. در غیر این صورت گاز تبدیل به یخ شده و راه خروج را مسدود می کند، به همین دلیل از شیرهایی با مجرای خروجی بسیار کوچک در این دستگاه استفاده می گردد. مقدار تخلیه این خاموش کننده ۹۵٪ است و حداکثر پرتاب آن ۲ متر می باشد. زمان تخلیه این خاموش کننده حداکثر ۲۰ ثانیه می باشد. آزمایش های مقرری: هر شش ماه یکبار از سالم بودن دستگاه شامل زنگ زدگی، ضربه خوردگی، صدمه دیدگی نازل و لوله و سالم بودن شیر اطمینان حاصل کنیم. سپس خاموش کننده را وزن کرده در صورتی که بیشتر از ۱۰٪ از وزن گاز داخل سیلندر کم شده باشد بایستی مجددا شارژ گردد
خاموش کننده های پودری
پودر خاموش کننده عبارت است از مخلوطی از گرد بعضی مواد شیمیایی که جهت خاموش کردن آتش بکار می رود. در گذشته نحوه استفاده از پودر خاموش کننده بدین صورت بوده است که تعدادی قوطی یا ظروف به اشکال مختلف را از پودر پر کرده و در جاهای مناسب قرار می داده اند و با شروع آتش سوزی افراد درب قوطی ها را باز کرده و پودر آن را بر روی آتش می پاشیدند. با گذشت زمان برای پاشیدن پودر بر روی آتش دستگاه های خاموش کننده پودری طراحی و ساخته شد.
انواع پودر های خاموش کننده :
- پودر شیمایی : پودر شیمیایی که برای اطفاء حریق غیر فلزات کلاس A و B و C بکار می رود. پودر شیمیایی خود به دو گروه تقسیم می شود:
الف) پودر شیمیایی معمولی که پایه آن بی کربنات سدیم، بی کربنات پتاسیم، بی کربنات اوره پتاسیم و پتاسیم کلراید می باشد و برای اطفاء حریق کلاسهای B و C مناسب می باشد.
ب) پودر شیمیایی چند منظوره که برای اطفاء حریق کلاسهای B و C مناسب می باشد و پایه آن فسفات آمونیوم می باشد.
- پودر خشک : پودر خشک که برای اطفاء حریق فلزات کلاس D بکار می رود. پودر خشکی که برای اطفاء آتش سوزیهای فلزات قابل اشتعال مانند سدیم، منیزیم، آلومینیوم و غیره مناسب می باشد خود بر چند نوع است:
الف) نوع S: ترکیبی است از کلرور سدیم، کلرور پتاسیم و کلرور باریم که پس از ریختن بر روی آتش یک پوسته ضخیم روی آتش ایجاد کرده و حریق را خاموش می کند. ب) نوع C: ترکیبی است از گل خشک و گرافیت و کلرور سدیم و خون خشک شده حیوانات. نوع دیگری از این نوع خاموش کننده وجود دارد که پایه آن سدیم کلراید به اضافه ترموپلاستیک است. عامل فشار: حجم سیلندر ، پودر و نیتروژن با خلوص ۹۹٫۹ درصد می باشد و در زمان شارژ فشار آن ۱۰ بار ۱۵۰ PSI می باشد، به دلیل اینکه پودر در داخل خاموش کننده به و دائم تحت فشار می باشد احتمال کلوخه شدن در آن زیاد است؛ بنابراین هر از گاهی لازم است خاموش کننده را سر و ته نموده و مجددا در جای خود بگذاریم. اغلب بر روی این خاموش کننده فشارسنج وجود دارد که فشار درون سیلندر را نشان می دهد. این خاموش کننده از نوع قابل کنترل بوده و در وزن های مختلف از 0/5 کیلویی تا 14 کیلویی (1 تا 30 پوند) وجود دارد. زمان تخلیه بستگی به وزن مواد محتوی دارد به طوری که از ۸ ثانیه تا ۱۴ ثانیه می باشد و مقدار تخلیه آن در زمان شارژ حداقل 85% است. قدرت پرتاب این خاموش کننده ۶ متر است و جهت آتش های کلاس های مختلف به کار می رود.
هر ماه یک بار بازدید ظاهری از خاموش کننده به عمل آید و در این بازدید فشار درون سیلندر را از روی فشارسنج مشاهده و سپس بدنه و پلمپ را بازدید کنید. در صورت امکان سالی یک بار در حریق آموزشی از خاموش کننده استفاده شود.
درپوش آلومینیومی ST
در پوش هیدرانت برای مسدود کردن اتصالات آتش نشانی از جمله هیدرانت و کوپلینگ به کار می رود و باعث جلوگیری از نشت آب می شود. سیستم اتصالات در پوش های آتش نشانی بصورت قفل شونده است که با چرخش یک نیم دایره قسمت نر و مادگی دو اتصال به یکدیگر متصل می شود. جنس در پوش کوپلینگ از آلومینیوم می باشد و در چهار سایز (1/5 & 2 & 2/5 & 3) و بصورت تک ( عدد ) عرضه می شود.
